Persoonlijk deskundig advies
25 jaar ervaring
Snelle levertijden
Scherpe prijzen
English 
Deutsch 
| Artikelnummer | 2728 |
| EAN | 9506986495836 |
| Afmeting | Volle rol 20m |
| Barstdruk | 15 bar |
| Binnenmaat | 55 mm |
| Buitendiameter | 65 mm |
| Buitenmaat | 65 mm |
| Kleur | Zwart |
| Maat | 55 |
| Materiaal | EPDM |
| Minimale buigradius | 140 mm |
| Model | Waterslang |
| Rollengte | 20m |
| Temperatuur bereik | -40°C / +120°C |
| Toepassing | Geschikt voor koel- en verwarmingssystemen |
| Wanddikte | 5 mm |
| Binnendiameter | 55 mm |
| Afmetingen en gewicht | |
| Gewicht | 30.00 Kg |
| afmeting | 55 mm x 65 mm x 20 meter |
| afmetingen | |
| Lengte | Rol (20m) |
| afwerking | |
| Binnenwand | EPDM, zwart, glad |
| Buitenwand | Grieks profiel, EPDM, zwart, warmte- en verouderingsbestendig |
| Inlage | Sterke synthetische textiel inlagen, Stalen spiraal |
| Komt ook voor in | |
| Heetwater- & Stoomslangen | Waterslangen | Universele waterslangen | |
De Radioflex slang is een EPDM rubber radiatorslang en warmwaterslang. Doordat de slang knikvrij is en toch een hele kleine buigradius heeft, is deze slang is uitermate geschikt voor gebruik in en bij machines en motoren als koelslang voor het koelsysteem. De slang is goed bestand tegen warm water en antivries middel. Onder andere toepasbaar als koelslang, radiatorslang, kachelslang, koelslang en verwarmingslang. De zwarte knikvrije slang heeft een inlage van textiel en stalen spiraal. De slang heeft een binnendiameter van 55 mm en een buitendiameter van 65 mm. De werkdruk van de radiateurslang is 5 bar. De barstdruk van de slang is 15 bar. De lengte van deze koelslang is 20 meter. De radiatorslang is ook zeer geschikt om te gebruiken als alternatieve slang bij een Citroen. De slang is ook zeer geschikt om te gebruiken als radiatorslang voor een Toyota. Ideaal geschikt om te gebruiken als alternatieve radiatorslang bij Oldtimers. Slang is ook geschikt om te gebruiken als radiatorslang bij auto's als Volkswagen, Audi, Mercedes, Peugeot, Opel en Suzuki.
Een knikvrije radiatorslang is speciaal ontworpen om flexibel te blijven zonder te knikken, zelfs in bochten. Hij wordt gebruikt voor de koelvloeistofcirculatie in voertuigen en machines.
Deze slang wordt gebruikt om koelvloeistof veilig door het koelsysteem van voertuigen te transporteren zonder het risico op knikken of verstoppingen.
Ja, ze zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen van motor- en koelsystemen.
Afhankelijk van het gebruik en de omstandigheden kan een goede kwaliteit slang meerdere jaren meegaan.
Ja, door hun flexibele ontwerp zijn ze eenvoudig te installeren, zelfs in krappe ruimtes.
Een knikvrije radiatorslang is speciaal ontworpen om flexibel te blijven zonder te knikken, zelfs in bochten. Hij wordt gebruikt voor de koelvloeistofcirculatie in voertuigen en machines.
Deze slang wordt gebruikt om koelvloeistof veilig door het koelsysteem van voertuigen te transporteren zonder het risico op knikken of verstoppingen.
Ze zijn verkrijgbaar in verschillende diameters, meestal variërend van 10 mm tot 60 mm, passend bij diverse voertuigspecificaties.
Ja, ze zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen van motor- en koelsystemen.
Afhankelijk van het gebruik en de omstandigheden kan een goede kwaliteit slang meerdere jaren meegaan.
